Technische Probleme und ein Wettlauf gegen die Zeit – rent2Drive-MEHRTEC-racing meistert schwieriges Wochenende bei der 1. ADAC Eifel Trophy
Nürburgring. Die 1. ADAC Eifel Trophy, der sechste Lauf der ADAC RAVENOL Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS), hatte für rent2Drive-Racing alles zu bieten, was die Nordschleife so besonders macht: hochsommerliche Temperaturen, technische Herausforderungen und am Ende eine große Portion Erleichterung. Für das Team stand an diesem Wochenende weniger das Ergebnis als vielmehr ein anderes Ziel im Mittelpunkt. Nach den Schwierigkeiten und Ausfällen der vergangenen Rennen sollte der Porsche Cayman GTS „FLUFFY“ endlich wieder die Ziellinie erreichen.
Bereits am Freitag herrschten Temperaturen von deutlich über 30 Grad. Gemeinsam mit der Firma Bünder aus Euskirchen absolvierte rent2Drive-MEHRTEC-racing ein Renntaxi-Event auf der legendären Nürburgring Nordschleife. Auch am Samstagmorgen präsentierte sich die Nordschleife wieder von ihrer sommerlichen Seite. Bereits zum Qualifying lagen die Temperaturen bei rund 25 Grad und stiegen im weiteren Tagesverlauf kontinuierlich an. Der Optimismus erhielt jedoch schnell einen Dämpfer. Ein Loch im Krümmer führte dazu, dass die austretende Hitze einen Unterdruckschlauch beschädigte.
Das Qualifying musste vorzeitig beendet werden und das Team begann unmittelbar mit der Fehlerbehebung. Es folgte ein Wettlauf gegen die Zeit. Während die Mechaniker die beschädigten Komponenten ausbauten, wurde nach einer schnellen Lösung gesucht. Hilfe kam schließlich aus dem benachbarten Fahrerlager. Beim Team Ollis Garage fand sich kurzfristig ein Fachmann, der den beschädigten Krümmer provisorisch schweißen konnte. Gemeinsam gelang es, das Fahrzeug rechtzeitig wieder einsatzbereit zu machen. Trotz aller Bemühungen konnte „FLUFFY“ nicht pünktlich zum Rennstart auf die Strecke gehen.
Der Porsche nahm das Rennen daher mit einigen Minuten Verspätung aus der Boxengasse auf. Den ersten Stint übernahm Stefan Müller, der mit sechs schnellen und fehlerfreien Runden den Grundstein für ein erfolgreiches Rennen legte. Anschließend übergab er an Jérôme Larbi, der ebenfalls eine starke Leistung zeigte und das Fahrzeug ohne Zwischenfälle durch seinen Stint brachte. Im dritten Abschnitt übernahm Teamchef David Ackermann das Steuer. Trotz der extremen Temperaturen bewältigte er seinen Einsatz souverän und hielt das Fahrzeug auf Kurs. Den Schlussstint fuhr schließlich Stefan Epp, der den Porsche Cayman GTS „FLUFFY“ nach etwas mehr als vier Stunden Renndistanz sicher über die Ziellinie brachte.
Neben der wichtigen Zielankunft konnte sich das Team am Ende auch über den dritten Platz in der Klasse V6 freuen. Für die Mannschaft war dies jedoch eher eine schöne Zugabe als das eigentliche Ziel des Wochenendes. Auch einen „inoffiziellen Titel“ konnte sich das Team verdienen. Nach Startplatz 105 im Qualifying konnte man sich um sage und schreibe 54 Positionen auf die 51. Gesamtposition verbessern. Damit erreichte man die meisten Positionsgewinne aller teilnehmenden Fahrzeuge.
„Natürlich freut man sich über jedes gute Ergebnis. Noch wichtiger war für uns an diesem Wochenende aber, dass wir nach den Problemen der letzten Rennen endlich wieder das Ziel erreicht haben. Das Team hat unglaublich gearbeitet, die Fahrer haben bei schwierigen Bedingungen einen fehlerfreien Job gemacht und wir haben einmal mehr erlebt, wie groß der Zusammenhalt im Fahrerlager ist. Ohne die Unterstützung von Ollis Garage wäre das Rennen für uns vermutlich schon vor dem Start beendet gewesen“, fasste Teamchef David Ackermann das Wochenende zusammen.
Nach den technischen Problemen und Ausfällen der vergangenen Veranstaltungen fühlte sich die Zielankunft fast wie ein Sieg an. Für rent2Drive-MEHRTEC-racing war die 1. ADAC Eifel Trophy ein wichtiger Schritt nach vorn und der Beweis, dass sich Einsatz, Teamgeist und Durchhaltevermögen auszahlen.
Text: rent2Drive-racing, Fotos: Diana Ackermann
