Nürburgring/Döttingen – Nach einem schwierigen Saisonstart mit wetterbedingter Absage und einem unglücklichen Qualifying-Unfall von „Fluffy“ zeigt sich das Fazit des dritten NLS-Wochenendes für rent2Drive-MEHRTEC-racing deutlich positiver – auch wenn nicht alles nach Plan verlief.

Bereits am Donnerstag stand fest: Der Porsche Cayman GTS wird trotz starker Arbeit von Max Runte und seinem Team nicht rechtzeitig einsatzbereit sein. Die ursprünglich doppelt gemeldete Fahrerbesatzung „Happinessa“, Leo-Livius Weber, Jérôme Larbi und David Ackermann wich daher auf das „V5-Taxi“ aus – den Porsche Cayman von Georg Arbinger. Dieser musste krankheitsbedingt selbst passen.

Der Freitag verlief dafür umso erfreulicher. Im Fokus stand die Nachwuchsförderung: „Happinessa“ und Leo-Livius Weber nutzten jede Runde, um wertvolle Nordschleifen-Erfahrung zu sammeln und sich Schritt für Schritt ihrer Permit zu nähern.

Auch das Qualifying am Samstagmorgen bestätigte den Aufwärtstrend. Besonders der starke zweite Startplatz von Jürgen Huber und Simon Sagmeister im BMW 325i sorgte für Aufsehen im Team. Das „Taxi“ qualifizierte sich auf Rang drei – eine solide Ausgangsposition für das Rennen.

Doch das Rennen selbst brachte die Ernüchterung: Für Huber/Sagmeister war nach nur sechs Runden Schluss. Ein Getriebeschaden zwang das Duo frühzeitig zur Aufgabe. In der Folge kündigten beide an, auf einen Start beim ADAC Ravenol 24h-Rennen im Mai zu verzichten, um sich intensiv der technischen Zuverlässigkeit ihres Fahrzeugs zu widmen.

Die Startnummer 445 sah zwar die Zielflagge, musste jedoch mehrere ungeplante Boxenstopps einlegen. Ein Reifenschaden sowie anhaltende Vibrationen kosteten wertvolle Zeit. Am Ende stand ein Rückstand von drei Runden auf den Klassensieger – dennoch ein wichtiges Ergebnis, insbesondere durch weitere Permit-Runden für die Nachwuchsfahrer.

Der Blick richtet sich nun nach vorn: Bereits am kommenden Wochenende stehen die ADAC 24h Qualifiers auf dem Programm – ein Double-Feature, das auch in die NLS-Wertung einfließt. Das Team plant die Rückkehr von „Fluffy“ und wird zusätzlich mit insgesamt fünf Fahrzeugen in der Deutschen Historischen Langstrecken Meisterschaft (DHLM) antreten.

Mit dabei: zwei BMW M3 E36, ein BMW 325i E30 sowie zwei Porsche aus Weissach – ein 968 und ein 911 (Typ 964).