Klassensieg und zwei starke zweite Plätze

Döttingen. Das zweite Saisonrennen zur Langstreckenmeisterschaft auf dem

Nürburgring verlief für rent2Drive-racing sehr erfreulich: Sieg in der Klasse SP6 und zweimal die Plätze zwei in der Klasse SP7 und VT2.

„Vielen Dank an alle Fahrer und an das gesamte Team. Ich bin sehr zufrieden“, so Teamchef David Ackermann. „Alle zum Rennen gestarteten Fahrzeuge wurden ohne  Kratzer ins Ziel gebracht und mit ein bisschen Glück, wäre sogar noch mehr möglich gewesen.“

Döttingen. „Genieße den Moment!“, so lautete die Aussage von Teamchef David Ackermann nach dem Qualifiying zum ersten Lauf der Langstreckenmeisterschaft Nürburgring (VLN) 2017. Das Rennen zeigte dann die andere Seite der Medaille, dazu später mehr.

Die Trainingsergebnisse des in Döttingen beheimateten Rennstalls dokumentierten eindeutig, dass man sich über den Winter ordentlich für die neue Saison 2017 vorbereitet hatte.

Platz 1 in der Klasse VT2 für den Renault Megane RS mit Andrei Sidorenko, Axel Jahn und Marvin Kirchhoefer, der im letzten Jahr noch in der GP2 fuhr und sich auf den Fahrzeugen von rent2Drive-racing die notwendige Qualifikation für seine Nordschleifen Permit erfährt. Marvin war es auch, der eine neue Bestzeit fuhr und den Franzosen auf die Pole stellte.

Döttingen. Rent2Drive-racing macht den nächsten Schritt. Nachdem man im Jahr 2016 sehr erfolgreich in den VLN-Klassen VT2 und SP6 unterwegs war, wird man sich im Jahr 2017 auch verstärkt der Klasse SP7 widmen.

Dmitriy Lukovnikov, der bisher auf einem Aston Martin Vantage V8 in der Klasse SP10 unterwegs war, wechselt sein Gefährt. In der Saison 2017 wird er auf einem Porsche 991 GT3 Cup MR in der Klasse SP7 unterwegs sein. Dabei wird er von keinem geringeren unterstützt, als von Nordschleifenprofi Christian Menzel. Neben unzähligen Klassensiegen und fünf Gesamtsiegen konnte der ehemalige DTM-Fahrer im Jahr 1998 auch das legendäre 24h-Rennen für sich entscheiden. Erwähnenswert ist natürlich auch der Sieg des Porsche Cup Deutschland sowie der zweifache Sieg des Porsche Cup Asia.

Döttingen. Mit einem grandiosen Doppelsieg verabschiedete sich das Team rent2Drive-racing in die wohlverdiente Winterpause.

Zum 10. und somit letzten Lauf der Langstreckenmeisterschaft Nürburgring (VLN) trat das in Döttingen beheimatete Rennteam mit nur zwei Fahrzeugen an. Ziel war es, sich mit einem achtbaren Ergebnis zu verabschieden und idealerweise den noch vakanten Jahrestitel in der Klasse VT2 zu gewinnen.

Döttingen. Wie das nasskalte Herbstwetter, so konnte man die Gemüter von rent2Drive-racing beim 9. Lauf zur Deutschen Langstreckenmeisterschaft Nürburg (VLN) beschreiben.

Wie schon beim achten Lauf startete man wiederum mit vier Fahrzeugen in vier verschiedenen Klassen. Nach dem durch Nebel verschobenen Qualifying war die Welt der Mannschaft aus Döttingen noch in Ordnung. Alle Fahrzeuge belegten in Ihren Klassen aussichtsreiche Positionen und man machte sich Hoffnung, die Erfolgsserie des Teams fortzusetzen.

Im bisherigen Saisonverlauf hatte das in Döttingen beheimatete rent2Drive-racing Team eher Wochenenden, die weitgehendst nach Plan verliefen. Doch beim 8. Lauf zur Deutschen Langstreckenmeisterschaft Nürburgring (VLN) war alles anders.

Zunächst mal freute sich das gesamte Team,‎ dass der beliebte Aston Martin Vantage mit Dmitriy Lukovnikov wieder am Start war.‎ Er wurde in diesem Rennen von Stefan Müller unterstützt, der noch beim 6h-Rennen einen tollen Job im Cup Porsche absolviert hatte.

Äußerst erfolgreich verlief der 7. Lauf zur Langstreckenmeisterschaft Nürburgring (VLN) und gleichzeitig der Saisonhöhepunkt für das in Döttingen beheimatete rent2Drive-racing-Team.

Sowohl in der Klasse VT2 als auch in der Klasse SP6 konnte man einen Klassensieg verzeichnen. In erstgenannter Klasse startete  man mit dem bekannten Renault Megane RS. Die beiden Stammfahrer Florian Quante und Andrei Sidorenko wurden Andrea Sapino und Oliver Greven, der sein erstes VLN-Rennen bestritt, unterstützt.  Alle meisterten ihre Aufgaben sehr gut. Ein besonderes Ausrufezeichen setzte Andrea Sapino. Bereits bei seinen ersten Rennen auf dem BMW M3 E36 hatte er mit einer Fahrzeugbestzeit für Aufsehen gesorgt. Nun setzte er noch eins drauf und markierte sowohl die Bestzeit im Qualifying, als auch die schnellste Runde im Rennen für sich.