Döttingen. Die intensive Aufbauarbeit durch den Nordschleifenspezialisten Christian Menzel trägt Früchte. Bereits im dritten Rennen konnte er mit seinem Co-Piloten Dmitriy Lukovnikov ein beachtliches Top 10 Resultat erzielen; wohlgemerkt nicht mit einem GT3-Fahrzeug, sondern in einem Porsche GT3 Cup MR.

Für den Rest der Mannschaft des in Döttingen beheimateten rent2Drive-FAMILIA-racing Teams war der Lauf zum 59. ADAC ACAS H&R CUP weniger erfolgreich. Bereits im Vorfeld entschied Teamchef David Ackermann, den im letzten Jahr so erfolgreichen Renault Megane RS, aus der Klasse VT2 aufgrund technischer Probleme nicht starten zu lassen. Wie auch schon in der Vergangenheit stand das Herzstück des Teams, der BMW M3 E36, sofort als Ersatzfahrzeug bereit.

Trotz des zweifachen Klassensieges beim Langstreckenklassiker im Jahr 2016, waren die Erwartungen des in Döttingen beheimateten Rennteams realistisch. „Ankommen ist die Devise, das Ergebnis genießt nicht die oberste Priorität“, so lautete der Leitspruch von rent2drive-FAMILIA-racing. Die Bedeutsamkeit dieser Aussage wurde der gesamten Mannschaft sehr schnell bewusst. Bereits nach vier Stunden musste das Team die Koffer packen.

Zunächst lief alles jedoch nach Plan. Der Porsche 997 Cup aus der Klasse SP6 war mit den Fahrern Carsten Welschar (Minden), Jörg Wiskirchen (Flammersheim), Marcel Belka und Bernd Kleeschulte besetzt. Nach einer sehr guten Qualifiying Zeit blieb man direkt von Rennbeginn an in Schlagdistanz zum führenden Fahrzeug der Klasse.

Döttingen. Rent2Drive-FAMILIA-racing hat wenige Wochen vor dem Start des 45. ADAC Zurich 24h‑Rennens auf dem Nürburgring eine erfolgreiche Generalprobe absolviert. Das in Döttingen beheimatete Rennteam erreichte einen 3. Platz in der stark besetzten Klasse SP7 und einen weiteren Klassensieg in der Klasse V2T.

Nun kann das legendäre 24h-Rennen kommen.

Klassensieg und zwei starke zweite Plätze

Döttingen. Das zweite Saisonrennen zur Langstreckenmeisterschaft auf dem

Nürburgring verlief für rent2Drive-racing sehr erfreulich: Sieg in der Klasse SP6 und zweimal die Plätze zwei in der Klasse SP7 und VT2.

„Vielen Dank an alle Fahrer und an das gesamte Team. Ich bin sehr zufrieden“, so Teamchef David Ackermann. „Alle zum Rennen gestarteten Fahrzeuge wurden ohne  Kratzer ins Ziel gebracht und mit ein bisschen Glück, wäre sogar noch mehr möglich gewesen.“

Döttingen. „Genieße den Moment!“, so lautete die Aussage von Teamchef David Ackermann nach dem Qualifiying zum ersten Lauf der Langstreckenmeisterschaft Nürburgring (VLN) 2017. Das Rennen zeigte dann die andere Seite der Medaille, dazu später mehr.

Die Trainingsergebnisse des in Döttingen beheimateten Rennstalls dokumentierten eindeutig, dass man sich über den Winter ordentlich für die neue Saison 2017 vorbereitet hatte.

Platz 1 in der Klasse VT2 für den Renault Megane RS mit Andrei Sidorenko, Axel Jahn und Marvin Kirchhoefer, der im letzten Jahr noch in der GP2 fuhr und sich auf den Fahrzeugen von rent2Drive-racing die notwendige Qualifikation für seine Nordschleifen Permit erfährt. Marvin war es auch, der eine neue Bestzeit fuhr und den Franzosen auf die Pole stellte.

Döttingen. Rent2Drive-racing macht den nächsten Schritt. Nachdem man im Jahr 2016 sehr erfolgreich in den VLN-Klassen VT2 und SP6 unterwegs war, wird man sich im Jahr 2017 auch verstärkt der Klasse SP7 widmen.

Dmitriy Lukovnikov, der bisher auf einem Aston Martin Vantage V8 in der Klasse SP10 unterwegs war, wechselt sein Gefährt. In der Saison 2017 wird er auf einem Porsche 991 GT3 Cup MR in der Klasse SP7 unterwegs sein. Dabei wird er von keinem geringeren unterstützt, als von Nordschleifenprofi Christian Menzel. Neben unzähligen Klassensiegen und fünf Gesamtsiegen konnte der ehemalige DTM-Fahrer im Jahr 1998 auch das legendäre 24h-Rennen für sich entscheiden. Erwähnenswert ist natürlich auch der Sieg des Porsche Cup Deutschland sowie der zweifache Sieg des Porsche Cup Asia.

Döttingen. Mit einem grandiosen Doppelsieg verabschiedete sich das Team rent2Drive-racing in die wohlverdiente Winterpause.

Zum 10. und somit letzten Lauf der Langstreckenmeisterschaft Nürburgring (VLN) trat das in Döttingen beheimatete Rennteam mit nur zwei Fahrzeugen an. Ziel war es, sich mit einem achtbaren Ergebnis zu verabschieden und idealerweise den noch vakanten Jahrestitel in der Klasse VT2 zu gewinnen.