Mit doppeltem Klassensieg in die Sommerpause

wroeder vln5 1002Die Erfolgsserie von rent2Drive-racing hält an. Neben dem VT2-Dauersieger, dem Renault Megane RS, konnte sich nun auch der Porsche GT3 Cup aus der Klasse SP6 auf dem Siegerpodest präsentieren.

 

Doch der Reihe nach. Mit drei Fahrzeugen reiste das in Döttingen beheimatete rent2Drive-racing Team zum 5. Lauf zur Langstreckenmeisterschaft Nürburgring (VLN) an. Neben den erstgenannten Fahrzeugen startete auch der legendäre BMW M3 E36, der seit vielen Jahren unermüdlich seine Runden dreht. In diesem Rennen wurden Oliver Wenzel und Philip Ade von Altmeister Michael Küchenmeister unterstützt.

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Erfolgsserie von rent2Drive-racing hält an!

vln4 wroeder 1001Nach dem überaus erfolgreichen 24h-Rennen kehrte mit dem 4. Lauf zur Deutschen Langstreckenmeisterschaft Nürburgring (VLN) wieder der Alltag für das rent2Drive-racing Team ein. Wie geplant reiste man mit den bekannten drei Fahrzeugen ins Fahrerlager.

 

Auf dem BMW M3 E36, auch liebevoll „Bestie“ genannt, starteten erstmalig Daniele Barge (Italien), Lutz Wolzenburg (Bad Laasphe) und Oliver Wenzel (Lambsheim) im Trio. Die beiden anderen Fahrzeuge waren jeweils in ihrer Stammbesetzung genannt. So gingen auf dem erfolgsverwöhnten Renault Megane RS Axel Jahn, Andrei Sidorenko und Florian Quante an den Start, während sich Jörg Wiskirchen, Carsten Welschar und David Ackermann den Porsche GT3 Cup teilten.

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Schweiß, Emotionen & Klassensiege

 

24h r2d wroeder4Döttingen. Das langersehnte 24h-Rennen 2016 begann für die am Nürburgring ansässige Rennsportfamilie rent2Drive-racing unter sehr schwierigen Bedingungen:

 

Nur zwei Wochen vor dem Highlight der Rennsportsaison verunfallte der beliebte und erfolgreiche Renault Megane RS so stark, dass an einen Wiederaufbau nicht mehr zu denken war. Mit Unterstützung des Renault-Spezialisten Patrick Kirfel aus Adenau und der tatkräftigen Mithilfe des gesamten Teams, machte man das Unmögliche möglich und stellte innerhalb  einer Woche ein nahezu identisches Rennfahrzeug auf die Räder.

 

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Pole Position, gutes Wetter und ein Totalschaden

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Döttingen. Wieder einmal stand für das rent2Drive-racing Team ein Langstreckenrennen auf der beliebten Nürburgring Nordschleife auf dem Programm – der 3. VLN Lauf in 2016. Was vielversprechend begann, nahm ein jähes Ende – 3 am Start = 1 im Ziel!

Die drei Boliden wurden schon Donnerstagabend in Box 9 abgestellt und liebevoll für das Renn-Event vorbereitet. Freitagvormittag standen die Testfahrten für den CUP Porsche auf dem Programm. Ohne Probleme konnten diese beendet werden und sorgten für große Erleichterung im gesamten Team.

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Endlich der erhoffte Klassensieg!

wroeder rent 2Lauf 01Grund zum Feiern gab es für rent2Drive-racing beim 2. Lauf zur Deutschen Langstreckenmeisterschaft Nürburgring! So konnte der 2016 erstmalig eingesetzte Renault Megane RS mit den Fahrern Florian Quante, Axel Jahn und Andrei Sidorenko einen Klassensieg in der Klasse VT2 einfahren.

 

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Top-Ergebnisse und beide Fahrzeuge im Ziel

rent2Drive WernerRoeder002rent2Drive-racing beendet zufrieden den VLN-Auftakt 2016

 

Nach dem Saisonauftakt zur Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring ist rent2Drive-racing wieder in den Heiligen Hallen in Oberbaar angekommen. Die Bilanz war ein guter Einstieg in die VLN –Saison. „Beide Boliden im Ziel und keinerlei Blechschäden“, bemerkt Teamchef David Ackermann.

 

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Kalt & Nass – Zeit für die Winterpause

DSC 1976Nach dem 10. und somit letzten Lauf zur Deutschen Langstreckenmeisterschaft Nürburgring (VLN) ist es für das in Döttingen beheimatete rent2Drive-racing-Team Zeit, Bilanz zu ziehen.

 

Saisonstart 2015 begann mit dem BMW M235i Cup Racing, hier wollte man in der Cup 5 Klasse an die positiven Ergebnisse (4. Platz in der Jahreswertung) der Vorsaison anknüpfen. Leider wurde das Fahrzeug während dem 24h-Rennen völlig zerstört – eine neue Alternative musste schnell aus dem Ärmel gezogen werden. Aus Mangel derer wurde der „Oldie“ des Teams, der BMW M3 E36, wieder reaktiviert. Das Fahrzeug wurde in den letzten Rennen mit den Fahrern Jörg Wiskirchen, David Ackermann und Florian Quante besetzt, der gleichzeitig auch für die hervorragende Vorbereitung des Boliden zuständig war. Im Laufe der Saison war hier ein klarer Aufwärtstrend zu sehen, der mit einem 2. Platz beim 9. Lauf zur VLN endete. Leider verunfallte das Fahrzeug im letzten Lauf und konnte den positiven Aufwärtstrend nicht mehr fortsetzen.

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