rent2Drive-racing mit Höhen und Tiefen beim 6. Lauf zur Langstrecken Meisterschaft Nürburgring
Zum 34. RCM DMV Grenzlandrennen reiste rent2Drive-racing erstmals mit drei BMW´s M3 an. Der E46 startete in der Klasse V6, die beiden E36 in der Klasse V5. Nach einem ereignisreichen Rennen, mit zwei Abbrüchen , fuhr der BMW E46 als siebter und die beiden E36's auf Platz 10 und 12 in Ihrer Klasse über die Ziellinie.

Das hochgesteckte Ziel, um den Klassensieg in der Klasse V6 zu kämpfen, wurde leider nicht erreicht. Nach aufregenden 24 Stunden für Fahrer und besonders für die Mechaniker, fuhr man auf einem 97. Gesamtrang und einem 7. Platz in der Klasse V6 über die Ziellinie.
Pech und Erfolg liegen bekanntlich nah beieinander! So geschehen auch für rent2Drive-racing beim 5. Lauf zur Langstrecken Meisterschaft Nürburgring. Mit einem Platz 4. in der Klasse H3 erreichte man ein ordentliches Ergebnis, wobei der BMW M3 E36 in der Klasse V5 mit einem Motorschaden bereits in der Einführungsrunde abgestellt werden musste.
Der vierte Lauf zur Langstrecken Meisterschaft Nürburgring war für das rent2Drive-racing Team eines der hart umkämpftesten Rennen der Saison, was den 6. Platz in der Klasse V6 für den BMW E46 bedeutete. Für den BMW E36 hieß nach dem Rennen Platz 8 in der Klasse V5.
Am vergangen Wochenende startete das rent2Drive-racing Team zum dritten Lauf der Langstrecken Meisterschaft Nürburgring. Der vom MSC Adenau ausgetragene Lauf war das erste von zwei 6 Stunden Rennen im Jahr 2011 auf der Nürburgring Nordschleife. Mit einem Top vorbereiteten BMW M3 E46 von Scheid-Motorsport hieß es am Ende für rent2Drive-racing Platz 3 in der Klasse V6.
Das 36. DMV 4-Stunden-Rennen am vergangen Samstag, dem 2. Lauf zur Langstrecken Meisterschaft Nürburgring wurde leider für das rent2Drive-racing Team aus Döttingen nicht mit Erfolg belohnt. Nach einer soliden Leistung im Training, wurde eine Top-Platzierung des BMW E46 durch zwei Reifenschäden verhindert und der BMW E36 wurde durch einen Schaden nach Kollision ins Mittelfeld der Klasse V5 verwiesen.