Das 36. DMV 4-Stunden-Rennen am vergangen Samstag, dem 2. Lauf zur Langstrecken Meisterschaft Nürburgring wurde leider für das rent2Drive-racing Team aus Döttingen nicht mit Erfolg belohnt. Nach einer soliden Leistung im Training, wurde eine Top-Platzierung des BMW E46 durch zwei Reifenschäden verhindert und der BMW E36 wurde durch einen Schaden nach Kollision ins Mittelfeld der Klasse V5 verwiesen.

Einen gelungenen Saisonstart konnte das rent2Drive-racing Team beim 1. Lauf zur Langstrecken Meisterschaft Nürburgring feiern. Nach einer 4-Stunden-Hatz auf dem BMW M3 durch die Grüne Hölle war Teamchef David Ackermann mit dem 2. Platz in der Klasse V6 und einem 43. Gesamtplatz mehr als zufrieden.

 Am Samstagmorgen startete die Trainingssitzung, in der jeder Fahrer seine Pflichtrunden drehte. David Ackermann konnte am Trainingsende den rent2Drive-BMW mit einer Zeit von 10:22.966 min. auf den siebten Startplatz in der Klasse V6 setzen, was bei 14 Startern in der drittstärksten Klasse der Langstrecken Meisterschaft Nürburgring ein akzeptables Ergebnis war.

Zum letzten Lauf der Langstrecken Meisterschaft auf dem Nürburgring, dem legendären „Schinken-Rennen, gingen zwei BMW M3 des rent2Drive-racing-Team an den Start. Am Ende des Tages konnte dann ein 2. Platz in der Klasse V6 und einen 6. Platz in der Klasse V5 gefeiert werden.

Die Eifel zeigte sich im trockenem Herbstkleid, als um 9:00 Uhr die Ampel in der Boxengasse Grün zeigte und das Zeittraining startete. Bereits nach wenigen Minuten wurde dieses wegen eines Unfalls unterbrochen. Nach der Unterbrechung konnten dann alle Fahrer des rent2Drive-racing Teams ihre Runden abspulen.

Nach einer verlängerten Trainingssitzung beendete der M3 E46 mit einem dritten Startplatz in der V6 und der M3 E36 mit dem zwölften Startplatz in der V5 das Training. 

Zwar konnte rent2Drive-racing nicht an den Erfolg des vergangen Lauf zur Langstrecken Meisterschaft Nürburgring anknüpfen, aber mit einem zweiten Platz in der Klasse V6 mit dem BMW E 46 und einem neunten Platz mit dem BMW E36 in der V5 war man nach dem vorzeitig abgebrochenen 34. DMV 250-Meilen-Rennen zufrieden. Nun fiebert man dem letzten Lauf zur Langstrecken Meisterschaft Nürburgring entgegen.

Lange hat das junge rent2Drive-racing Team auf den ersten Klassensieg gewartet.

Beim 8. Lauf zur Langstrecken Meisterschaft auf dem Nürburgring war es endlich soweit!

Nach einer 3 Stunden Hatz durch die grüne Hölle fuhr der orange BMW M3 E46 als bester in der Klasse V6 über die Ziellinie. Aber es wurde nicht nur der Klassensieg, sondern auch gleichzeitig der Sieg als bester Serienwagen in Europas größter Breitensportserie des Motorsports verzeichnet.

Am Samstag morgen startete das Zeittraining zum 42. ADAC Barbarossapreis auf noch nasser Fahrbahn. Mit zwei BMW's war das rent2Drive-racing Team angereist, um nach der großen Sommerpause endlich wieder Rennluft schnuppern zu können.

Am vergangenen Samstag hieß es für das rent2Drive-racing-Team den 6h-Langstreckenklassiker am Nürburgring zu bestreiten. Mit zwei BMW's wurde bereits Freitags angereist um die Boliden für das Saisonhighlight zu testen und Taxifahrten für den Partner KADE OIL waren zu absolvieren. Doch bereits in der ersten Runde kam es bei dem E46 zu einem Motorschaden. Das Team von Scheid Motorsport samt Mechaniker-Crew legte eine Nachtschicht ein und verpasste dem M3 einen neuen Motor. Da keine Zeit für die Leistungsmessung der Serienfahrzeuge blieb, startete der rent2Drive-E46 beim 7. VLN-Lauf in der wesentlich leistungsstärkeren Klasse SP6.

Beim 6. Lauf zur Langstrecken Meisterschaft Nürburging sorgte VLN Neueinsteiger Christian Schmitz aus Herresbach mit einem siebten Platz für eine große Überraschung in der Klasse V5.

Bei herrlichem Sommerwetter startete am Samstag pünktlich um 08:30 Uhr das Training zum 33. RCM Grenzlandrennen . Mit zwei BMW's war rent2Drive racing am Start. Der M3 E 46 in der Klasse V6 mit der Fahrerpaarung Vasily Gavrilov, Sergey Gorbunov und David Ackermann, der M3 E 36 in der Serienwagenklasse V5 mit den Fahrern Christian Schmitz, Thomas Kugelmann und David Ackermann.